Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a transmis o scrisoare deschisă prim-ministrului, unde aduce critici dure noului sistem de impozitare auto. În opinia APIA, măsura a fost adoptată impulsiv, prin asumarea răspunderii, fără consultări cu industria auto sau cu societatea civilă.
Lipsă de viziune și politici europene ignorate
Formula propusă de Guvern se bazează doar pe capacitatea cilindrică și norma Euro a vehiculelor, fără a lua în calcul emisiile de CO₂ — un criteriu esențial în strategiile europene pentru combaterea schimbărilor climatice. APIA subliniază că, în aceste condiții, nu există stimuli reali pentru reînnoirea parcului auto.
Vechi versus nou – taxare insuficient diferențiată
Diferențele de impozitare între o mașină Euro 6 și una non-Euro sunt aproape insignifiante, în anumite cazuri sub 20%. Practic, un model nou plătește aproape la fel ca unul vechi de 10 ani, ceea ce nu descurajează circulația vehiculelor poluante.
Impact bugetar eșuat și stimularea pieței gri
Potrivit APIA, sistemul actual aduce venituri minime la buget, în timp ce încurajează comerțul cu mașini second-hand adesea sub-fiscalizate. Asta accentuează pierderile la nivel de TVA și contribuții fiscale, iar pe termen lung afectează siguranța rutieră — domeniu unde România se află deja pe ultimele poziții în UE în privința mortalității în accidente.
APIA consideră noul impozit auto cel puțin nepotrivit: nu descurajează mașinile poluante, nu generează venituri substanțiale și ignoră standardele europene de mediu. Asociația cere reluarea dialogului pentru o reformă fiscală reală.
Sursa foto + text: Promotor.ro
