Locuitorii Capitalei au început să plătească pentru locuri de parcare care până recent puteau fi folosite gratuit, iar schimbarea a dus la o creștere puternică a cererii pentru abonamente. Potrivit autorităților, solicitările pentru abonamente de parcare au crescut cu aproximativ 75% în ultimele luni. (libertatea.ro)
Noile reguli vizează mai multe zone din București unde parcarea gratuită a fost eliminată treptat, iar șoferii trebuie acum să achite taxe pentru staționare.
Zonele cu plată se extind în tot mai multe cartiere
Autoritățile locale continuă extinderea sistemului de parcare cu plată, inclusiv în zone unde până acum șoferii își lăsau mașinile fără costuri suplimentare.
În multe cartiere, locurile au fost marcate și introduse în sistemul administrat de Compania Municipală Parking București sau de primăriile de sector.
Șoferii spun că schimbările au apărut rapid și că găsirea unui loc gratuit devine din ce în ce mai dificilă.
Cererea pentru abonamente a crescut puternic
După introducerea noilor reguli, tot mai mulți bucureșteni au început să își cumpere abonamente lunare sau anuale pentru parcare.
Reprezentanții administrației spun că interesul crescut arată că șoferii preferă să aibă un loc rezervat și să evite amenzile sau ridicarea mașinii.
În unele zone, cererea este atât de mare încât listele de așteptare pentru anumite locuri de parcare au început să se mărească.
Șoferii sunt nemulțumiți de costurile suplimentare
Mulți locuitori ai Capitalei critică noile taxe și spun că numărul locurilor disponibile este insuficient raportat la numărul de mașini.
Unii șoferi consideră că autoritățile ar trebui să construiască mai multe parcări înainte de extinderea sistemului cu plată.
Pe de altă parte, administrațiile locale susțin că măsurile sunt necesare pentru reducerea haosului din trafic și pentru o mai bună organizare a spațiului public.
Autoritățile spun că sistemul ajută la fluidizarea traficului
Reprezentanții municipalității afirmă că introducerea parcării cu plată are rolul de a descuraja ocuparea abuzivă a locurilor și de a încuraja utilizarea transportului public.
În plus, oficialii spun că veniturile obținute din taxele de parcare pot fi folosite pentru modernizarea infrastructurii și amenajarea unor noi spații destinate mașinilor.
Sursa foto + text: Libertatea.ro
