Dacia a demarat un amplu proces de restructurare care va afecta direct uzina din Mioveni, una dintre cele mai importante unități industriale din România. Aproximativ 900 de angajați ar putea părăsi compania, în cadrul unui program de plecări voluntare ce vine la pachet cu compensații financiare considerabile.
Compania, care are în prezent aproape 11.000 de angajați, propune sume cuprinse între 24.000 și 200.000 de lei, în funcție de vechime și rol, acestea fiind mult mai generoase decât cele oferite în etapele precedente ale procesului de restructurare. Totuși, Dacia analizează individual fiecare solicitare pentru a nu pierde personal esențial în sectoarele critice ale producției și ingineriei.
Motivul restructurării
Decizia vine pe fondul unei presiuni puternice asupra costurilor și nevoii de a păstra competitivitatea în cadrul Grupului Renault. Deși costul mediu al forței de muncă pe mașină rămâne sub pragul de 300 de euro – mai mic decât în Mexic, Turcia sau China – acesta este totuși mai ridicat decât în Maroc, unde Renault produce deja o parte dintre modelele Dacia.
Industria auto europeană trece prin schimbări rapide, odată cu tranziția către vehicule electrice și digitalizarea proceselor. Marile companii auto, precum Volkswagen, analizează și ele reduceri semnificative de personal pentru a face față noilor transformări tehnologice.
Impact în Mioveni
Restructurarea va fi resimțită direct în Mioveni și în zonele din jur, unde uzina reprezintă principalul angajator. În timp ce programul este voluntar, efectele economice și sociale ale plecărilor vor influența vizibil comunitatea locală.
Dacia susține că obiectivul rămâne eficientizarea și viabilitatea pe termen lung, în contextul unei industrii în continuă schimbare.
Sursa foto + text: Libertatea.ro
