Ford Otosan marchează un moment important pentru industria auto din România, odată cu livrarea primelor vehicule electrice fabricate local către clienții Ford din întreaga Europă.
Producția de serie a modelelor electrice Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier a debutat la uzina Ford Otosan din Craiova, consolidând poziția fabricii ca hub strategic de producție pentru Ford în Europa. În prezent, aceasta este singura uzină europeană Ford care asamblează atât autoturisme, cât și vehicule comerciale pe aceleași linii de producție, în versiuni cu motoare termice și electrice.
„Evenimentul de astăzi subliniază angajamentul Ford Otosan față de inovație, electrificare și excelență în producție. Capacitatea noastră de a produce șase versiuni diferite de vehicule în aceeași unitate demonstrează nu doar flexibilitatea, ci și dedicarea noastră pentru a face mobilitatea electrică mai accesibilă unui public larg,” a declarat Güven Özyurt, Director General Ford Otosan.
Ford începe livrările primelor modele electrice fabricate în România
Lansată în octombrie anul trecut, noua linie de asamblare face parte din strategia amplă de investiții anunțată în 2022, odată cu preluarea oficială a uzinei din Craiova de către Ford Otosan. Această investiție reafirmă angajamentul companiei de a-și dezvolta capacitățile de electrificare și de a-și consolida rolul în ecosistemul global al vehiculelor electrice.
Din 2022, Ford Otosan a investit 500 de milioane de euro pentru a sprijini diversificarea producției de vehicule la uzina din Craiova. Această investiție a accelerat transformarea tehnologică a fabricii, consolidându-i statutul de una dintre cele mai moderne și flexibile unități de producție auto din Europa.
Ford Otosan România produce în prezent atât variantele electrice, cât și cele cu motoare termice ale modelelor Ford Transit Courier, Tourneo Courier și Puma. Uzina din Craiova funcționează în trei schimburi, atât în secția de asamblare a vehiculelor, cât și în cea de producție a motoarelor, având peste 6.600 de angajați.
