Prețul motorinei din România continuă să crească și se apropie rapid de pragul psihologic de 10 lei pe litru. În prezent, în unele benzinării, litrul de motorină a ajuns foarte aproape de această limită, cu o medie de aproximativ 9,8–9,9 lei/litru.
În ultimele săptămâni, carburanții s-au scumpit constant, iar în anumite stații sortimentele premium au depășit deja 9 lei/litru.
De ce cresc prețurile la pompă
Specialiștii explică faptul că scumpirile sunt influențate de mai mulți factori: evoluția prețului petrolului, tensiunile geopolitice și, mai ales, nivelul ridicat al taxelor.
În România, o mare parte din prețul carburantului este formată din accize și TVA – aproape 70% din costul unui litru ajunge la bugetul statului.
Pe fondul acestor factori, experții avertizează că motorina ar putea depăși în curând pragul de 10 lei/litru și ar putea rămâne la un nivel ridicat pe tot parcursul anului 2026.
Cum se compară România cu alte țări
Chiar dacă prețurile par ridicate pentru șoferii români, la nivel european situația este mai nuanțată.
România se află printre țările cu unele dintre cele mai mici prețuri la carburanți din Uniunea Europeană, dacă sunt excluse taxele.
De asemenea, comparativ cu media globală, prețul motorinei din România rămâne apropiat sau chiar sub nivelul din multe alte state, unde costurile pot fi mai mari din cauza taxelor sau a pieței locale.
Ce urmează pentru șoferi
Tendința de creștere a prețurilor se menține, iar pragul de 10 lei/litru este tot mai aproape. În lipsa unor măsuri de intervenție sau a unei scăderi a prețului petrolului, costurile la pompă ar putea continua să crească.
Pentru șoferi, acest lucru înseamnă cheltuieli mai mari, iar pentru economie – presiuni suplimentare asupra prețurilor și transportului.
Sursa foto + text: Promotor.ro
